В США на продажу выставлен седан Mitsubishi Lancer Evolution X 2015 года. Заряженный Лансер Эволюшн удивляет своей ценой – 87 888 долларов, то есть он в 2,5 раза дороже, чем три года назад ($38 тыс.).
Дело в том, что на продажу выставлен спорт седан Мицубиши прощальной серии Final Edition. Всего выпущено лишь 1600 таких авто. Кроме того, Mitsubishi Lancer Evo почти как новый, ведь его пробег – всего 56 км.
Mitsubishi Lancer Evolution X в исполнении Final Edition оснащен 2,0-литровым 300-сильным турбомотором и 5-ступенчатой механической КПП. Конечно же, предусмотрен и фирменный полный привод Super All Wheel Control.
От стандартного Lancer Evo X авто отличается отделкой салона и памятными табличками на кузове и в салоне. Кроме того, он оснащен амортизаторами Bilstein, пружинами подвески Eibach, тормозами Brembo и 18-дюймовыми дисками BBS.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
