Компания Archimedes Defense совместно с Up.Fit создала уникальный военный автомобиль на базе пикапа Tesla Cybertruck. Новинка получила название Archimedes Sting и будет выпускаться в трех версиях, которые предназначены как для военного, так и для гражданского использования.
Sting Baja – это версия для бездорожья. Она оснащена авиационным генератором AMP Drive G125TM 800 В, который может работать на реактивном и дизельном топливе, а также на биодизеле. Он способен заряжать батарею Cybertruck, благодаря чему значительно увеличивается запас хода пикапа. Еще для данной версии предусмотрен пакет доработок Unplugged Performance, который включает в себя элементы, позволяющие ему преодолевать водные преграды.
Версия Sting Protector помимо внедорожного пакет получила еще и офсетную стальную бронепластину. Она способна выдерживать выстрелы из 7,62-мм штурмовой винтовки. А самым защищенным является вариант Sting APC. Он дополнен защитой от самодельных взрывных устройств и мин, а его броня может выдержать обстрел 14,5-мм крупнокалиберного пулемета. Специалисты компании Archimedes Defense позиционируют это транспортное средство как «готовое к апокалипсису».
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
