Автомобили из Китая стали полноценными игроками на рынке Украины. Они уверенно отвоевывают часть его, вытесняя представителей европейского и американского автопрома. Только в 2024 году на украинский учет поставили 14 400 «легковушек» из КНР.
По данным «Укравтопрома», количество регистраций по результатам 2024 года превзошла показатель 2023 года на 18%. Новыми из указанного количества были почти 11 тысяч единиц. Прирост продаж составил 37%. При этом более 3 300 зарегистрированных машин были подержанными, что на 20% меньше, чем по итогам 2023 года. Таким образом доля авто из Китая в сегменте новых «легковушек» составила 16%, а в сегменте б/у авто – 1,5%.
Согласно статистическим данным, почти 82% зарегистрированных в Украине «легковушек» из КНР были электромобилями. Самыми популярными среди новых легковых авто китайского происхождения были:
- VOLKSWAGEN ID.4 - 1625 регистраций;
- HONDA M-NV - 1279 регистраций;
- BYD Song Plus - 1062 регистрации;
- NISSAN Ariya - 766 регистраций;
- ZEEKR 001 - 703 регистрации.
Среди подержанных «легковушек» из Китая спросом пользовались:
- VOLKSWAGEN ID.4 - 635 регистраций;
- NISSAN Ariya - 259 регистраций;
- HONDA M-NV - 175 регистраций;
- ZEEKR 001 - 175 регистраций;
- HONDA eNS1 - 156 регистраций.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
