Малазийская компания Proton, входящая в многонациональную империю Geely, представила первый в своей истории электромобиль. Им стал стильный компактный кроссовер e.MAS 7, продажи которого запланированы на будущий год.
Proton e.MAS 7 на самом деле не является собственной разработкой малазийских специалистов, а представляет собой результат ребейджинга дебютировавшего весной в Китае Geely Galaxy E5. Длина новинки – 4615 мм, а колесная база достигает 2750 мм. Визуально «двойняшки» отличаются оформление передней и задней панелей кузова. У Proton доминирует фирменная эмблема, а у Geely – светодиодный орнамент. Сзади обе модели украшают тонкие светодиодные фонари а-ля Porsche Cayenne. Покупателям будут предложены 4 цвета кузова и несколько вариантов внутренней отделки.
e.MAS 7 построен на глобальной платформе Geely Global Intelligent New Energy Architecture. Он оснащен одним электромотором, который расположен спереди и имеет в своем арсенале 215 л.с. и 320 Нм. На спринт 0-100 км/ч кроссоверу потребуется 6,9 с. На выбор покупателям будут доступны два версии батарей емкостью 49,52 и 60,22 кВт-ч, которые обеспечат запас хода от по циклу WLTP 345 и 410 км соответственно. В компании обещают, что ресурс батареи после пробега в 400 тысяч км будет не ниже 90.5%.
Стоимость Proton e.MAS 7 будет находится в диапазоне $24400-27500. Это существенно дешевле основного конкурента BYD Atto 3, за который просят от $33259, который является самым продаваемым электромобилем в Малайзии.
-
Событие 16 апреля 2026 18:00Автопроизводители Нидерландов: кто был знаменит раньше и кто остался сейчас -
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м. -
Дороги 16 апреля 2026 16:00В Киеве ограничат движение по проспекту Валерия Лобановского из-за капитального ремонта
