На площадке Bring a Trailer состоятся торги, в рамках которых продадут настоящую «капсулу времени». Речь идет о пикапе Chevrolet SSR 2005 года, который за свою историю проехал всего 517 миль (919 км) и находится в идеальном состоянии.
Предлагаемый ретро-пикап Chevrolet SSR с дизайном, вдохновленным 40-50-ми годами прошлого столетия, окрашен в цвет Aqua Blur Metallic. Этот оттенок является одним из самых привлекательных цветов Chevy той эпохи. А дополняют его оригинальные белые 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние литые колесные диски. SSR за эти годы стал своего рода иконой стиля, так как не похож ни на одну другую модель.
Даже спустя 20 лет после выпуска этот пикап Chevrolet выглядит как новый. На его кузове нет ни малейших следов использования. Все потому, что владелец всего несколько раз выезжал на нем на дороги, а остальную часть времени хранил пикап в сухом отапливаемом гараже. Салон, отделанный черной кожей, тоже идеален. даже на рулевом колесе нет следов износа.
Под капотом этого раритета установлен 6,0-литровый атмосферный двигатель LS2 V8, которым оснащались Corvette и Pontiac GTO той эпохи. Новым он выдавал 390 л. с. мощности и 549 Нм крутящего момента. Это почти столько же, как у новенького Ford Ranger Raptor. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач Tremec T56 и системой заднего привода. До окончания торгов по модели осталось четыре дня. На момент написания статьи максимальная ставка была 28 500 долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
