Американский аукционный дом Bring a Trailer выставил на торги настоящую немецкую экзотику - родстер Mercedes SLR McLaren 722 S. Редчайший суперкар 2009 года, который был выпущен тиражом в 150 единиц, проехал всего 2686 миль (4345 км). Стартовая стоимость модели 500 тысяч долларов, но вероятность того, что она увеличится, как минимум двое, очень высока. Ведь у родстера есть все шансы стать коллекционной классикой.
Кузов Mercedes SLR McLaren 722 S окрашен в цвет Crystal Antimony Gray. Под капотом родстера установлен 5,4-литровый V8 с наддувом мощностью 650 л.с. и 820 Нм крутящего момента, который передается через пятиступенчатую автоматическую коробку передач AMG Speedshift R. Разгон с места до "сотни" занимает 3,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 334 км/ч.
Предыдущие владелец немного улучшил аэродинамику автомобиля, установив более крупный передний сплиттер из углеродного волокна и переработанный задний диффузор. Салон SLR McLaren 722 S отделан черной кожей и алькантарой, которую оттеняет красная строчка и ремни безопасности. Также добавлены элементы из углеродного волокна.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
