Редкий в Украине грузовик Урал Next попал на ремонт

23 июля 2021, 21:00
Редкий в Украине грузовик Урал Next попал на ремонт

Вот такой диковинный на наших просторах автомобиль на днях поступил в сервисный центр Завода спецтехники «Техкомплект», что в Полтавской области. Это полноприводный грузовик Урал Next с двухрядной кабиной, оснащенный 28-метровым автогидроподъемником белорусского производства ВИПО.  Именно из-за поломки автовышки, наработка которой составляет всего 1000 часов, машина и поступила на ремонт к украинским мастерам.

Отметим, что грузовик Урал Next выпускается на заводе в Миассе с осени 2015 года. Он представляет собой существенно модернизированную модель 4320 (6х6). Главное внешнее отличие – это кабина от ГАЗон Next, которая в свою очередь унифицирована с «Газелью Next», и весьма спорный по дизайну капот.

Грузовики семейства Урал Next в Украину официально не поставляются. На отечественном рынке есть немало куда более привлекательных и более надежных автомобилей.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Toyota представила экстремальный хот-хэтч GRMN Corolla: еще мощнее и легче
    Новинка 02 июня 2026 14:00
    Toyota представила экстремальный хот-хэтч GRMN Corolla: еще мощнее и легче
    Компания Toyota официально презентовала новую модификацию своего популярного полноприводного хот-хэтча – GRMN Corolla. Данная версия, в отличие от многих предыдущих моделей серии GRMN, не останется эксклюзивом для Японии, а будет продаваться ограниченным тиражом также в Северной Америке и Австралии. Новинку дорабатывали в ходе суровых тестов на Нюрбургринге и в гоночной серии Super Taikyu. Хот-хэтч получил агрессивный аэродинамический обвес: капот с дополнительным воздуховодом, вентиляционные прорези на передних крыльях и новое регулируемое заднее антикрыло с пятью уровнями настройки угла атаки. Благодаря использованию углепластикового капота и полному демонтажу заднего ряда сидений инженерам удалось снизить вес машины на 30 кг. Под капотом расположен модернизированный 1,6-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 300 л.с.. Крутящий момент вырос до 415 Нм (на 10 Нм больше по сравнению со стандартной моделью). Мотор работает исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Силовая установка также получила систему охлаждения интеркулера водой, заимствованную у обновленного GR Yaris. Эксперты Gazoo Racing полностью перенастроили подвеску, установив особые амортизаторы и более жесткие пружины. Кроме того, хэтчбек укомплектовали более цепкими шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, которые стали на 10 мм шире, и коваными дисками матово-бронзового оттенка. Специалисты также перекалибровали рулевое управление и систему полного привода, сместив распределение момента в пользу задней оси для лучшей стабильности на высоких скоростях. В салоне установлены ковшеобразные гоночные кресла из армированного стеклопластика, руль с отделкой из алькантары с красной нулевой отметкой и многочисленные карбоновые элементы декора. На каждом рынке цены объявят позже. Справка «Автоцентра»Аббревиатуры в линейке заряженных моделей Toyota имеют строгую иерархию. Модели GR (Gazoo Racing) — это полноценные серийные спорткары, созданные с нуля либо глубоко модернизированные (вроде GR Yaris, GR Corolla, GR Supra). В то же время абревиатура GRMN расшифровывается как Gazoo Racing Masters of Nürburgring. Это высшая, трековая степень экстремальности, под которой выпускаются лимитированные и облегченные спецверсии для максимальных нагрузок на гоночных трассах.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз