К смене поколения готовится компактный хэтчбек Renault Clio. Модель шестой генерации покажут в рамках Мюнхенского автосалона в сентябре этого года.
Закамуфлированные прототипы нового Renault Clio неоднократно попадали в объективы фотошпионов. На их основе независимые дизайнеры составили реалистичные рендеры. Судя по ним, новинка претерпит одно из самых крупных обновлений за все поколения. Хэтчбек получит обновленную оптику и бамперы, ему еще переработают решетку радиатора и установят более крупный спойлер на корме.
Оснащение салона также переработают сделав его более современным. Ожидается, что будет увеличен экран мультимедийной системы, а также расширен список систем помощи водителю. По данным Autocar, новый Clio построят на модернизированной версии платформы CMF-B и предложат с гибридной установкой E-Tech на основе атмосферного четырехцилиндрового двигателя. Он работает в паре с двумя электромоторами и выдает 143 л. с. и 204 Нм крутящего момента. На рынок новинка выйдет в начале 2026 года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
