С 13 по 21 июля автомобили Renault в Одессе будут перевозить кинозвезд, известных гостей и членов жюри конкурса, талантливых дебютантов, продюсеров и режиссеров. Пассажирами Renault станут мировые звезды кинематографа: итальянская кинодива 70-х Клаудиа Кардинале, британский режиссер Питер Гринуэй, дочь Чарли Чаплина Джеральдин Чаплин, голливудская звезда Майкл Мэдсен, знаменитый немецкий актер Гедеон Буркхарт, режиссер Фил Волькен и другие известные личности украинского и мирового кинематографа.
Участники и гости фестиваля смогут по достоинству оценить комфортабельность, дизайн и надежность автомобилей Renault, которые в течение всего фестиваля будут доставлять своих пассажиров к красной ковровой дорожке, а также в места проведения самых важных событий насыщенной фестивальной программы.
Тесные связи Renault и киноиндустрии уходят корнями к первому фильму братьев Люмьер, в котором запечатлен Луи Рено со своим автомобилем Renault Type A. Этот фильм был снят в Биянкуре, пригороде Парижа, недалеко от заводов Renault.
Компания поддерживает различные фестивали, включая форум киноискусства в Каннах, Довиле, Альп Д'Уэ, Марракеше, Лондоне, Сан Себастьяне, Вальядолиде и Одессе, а также кинематографические организации, включая Академию кинематографических искусств и техники, которая присуждает премию Сезар и организует «Золотые ночи короткометражных фильмов». в этом году Renault отмечала 30-летия своего сотрудничества с Каннским кинофестивалем. За последние 110 лет тысячи автомобили Renault привозили звезд к кинотеатрам и красным ковровым дорожкам во всем мире.
Нужно отметить, что Renault уделяет пристальное внимание производству кино- и телефильмов, активно сотрудничая со студиями. Только в прошлом году при поддержке Renault было отснято около 300 художественных и короткометражных фильмов.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа