Самый необычный кемпер из армейского грузовика (видео)

05 февраля 2020, 21:30
Самый необычный кемпер из армейского грузовика (видео)

Для постройки кемперов чаще всего используют шасси легких развозных фургонов или шасси от них. Однако бывают и очень интересные исключения. Вот, например, если взять для этой цели трехосный армейский грузовик семейства M939, который активно поставлялся в армию США в 80-е и начале 90-х гг.

Именно так и решил один канадский парень по имени Майк. По профессии своей строитель, он решил воплотить свои навыки в создании дома на колесах. За основу был взят грузовик с бортовой платформой – версия M923A2. Родной кузов демонтировали, а на его место смонтировали стандартный транспортный контейнер.

Внутри  поставили мебель из натурального дерева. Чтобы шкафчики не открывались на ходу, их дверцы снабдили мощными щеколдами из оконных рам. Комната получила кухонный блок – с умывальником и холодильником. Ну и, конечно, какой же настоящий дом без уютной двуспальной кровати. Внутреннее освещение выполнено на экономичных светодиодах. Кстати, бортовые аккумуляторы могут подзаряжаться от солнечных панелей на крыше.

slider_image_213749
slider_image_213750
slider_image_213751
slider_image_213752
slider_image_213753

Заслуживает внимание внутренняя система водяного отопления, которая мастерски интегрирована с системой охлаждения двигателя. Кстати, о силовом агрегате. Под огромным интегрированным капотом машин семейства M939 устанавливались рядные 6-цилиндровые дизели Cummins – 14-литровый NHC-250, либо 8,3-литровый 6CTA8.3. В обоих случаях с одинаковой мощностью – 250 л.с. На кемпере мы видим мотор с меньшим рабочим объемом и автоматической, 5-ступенчатой коробкой передач; здесь также имеется и двухступенчатая раздатка.

slider_image_213754
slider_image_213755
slider_image_213756

По оценкам Майка, вся эта постройка обошлась ему почти в 40 тысяч долларов. Кемпер на базе грузовика M939 очень выручает, ведь в нем предприимчивый строитель живет уже два года и за это время исколесил всю Канаду.

https://youtu.be/y8vKhf1p1Lg

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз