Самый маленький кроссовер от Hyundai удивил низкой ценой

05 мая 2016, 11:30
no image

Первый кроссовер Hyundai в классе B-SUV будет называться Creta и выпускаться только на российском заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», где сейчас производят Hyundai Accent (Solaris) и Kia Rio. Массовое производство этого автомобиля запланировано на третий квартал 2016 года, но первые экземпляры кроссовера уже собраны.



В распоряжении российского клуба этой модели оказались будущие цены на новинку. По их информации, Creta в минимальной  комплектации будет стоить от 825 тыс. рублей, что в переводе на гривны составляет 323 тысячи, а на доллары – всего-навсего 12,8  тысяч «вечнозеленых»! Максимальная цена автомобиля составит 1 млн. 335 тыс. рублей, то есть 20,75 тысяч долларов.

Расчет таможенных платежей

Если купить такой автомобиль  в России и растаможить по нынешним ставкам, то в Украине он будет стоить 17,7 тысяч долларов США (445,2 тысяч гривен). Если автомобиль будет поставляться в Украину официальными каналами, то он должен стоить намного дешевле указанной сумы, поскольку отпускается заводом-производителем по оптовой цене.

На российском рынке Hyundai Creta будет продаваться в четырех комплектациях, с двумя бензиновыми двигателями (1,6 л, 123 л.с. и 2 л, 150 л.с.), передним и полным приводом, 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым АКП. Скорее всего, в Украине он будет доступен с аналогичными моторами и КП.

Если сравнивать стоимость новинки среди конкурентов, то после растаможки она не окажется настолько низкой. Так, Nissan Juke в Украине стоит от 408 тыс. гривен, Ford Ecosport – от 449 тысяч, а Renault Captur – от 527,6 тыс. (правда, последний уже в богатой комплектации с АКП). Надеемся, что в Украине она будет не намного выше, чем у себя на «родине».

Hyundai назвал новый компактный SUV – Creta

Hyundai Creta не нравится американцам
 

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Замена для Model X: Tesla официально презентовала удлиненный трехрядный кросовер Model Y L
    Новинка 03 июля 2026 16:00
    Замена для Model X: Tesla официально презентовала удлиненный трехрядный кросовер Model Y L
    Американская компания Tesla объявила о старте продаж на рынке США новой, значительно более вместительной модификации своего самого популярного электрокара, получившей индекс Model Y L. Длиннобазная версия призвана заполнить нишу семейных электромобилей бренда после того, как крупный кроссовер Model X официально покинул конвейер. Новинка ориентирована на семьи, для которых опциональный третий ряд стандартной модели казался слишком тесным для реального использования. Американская версия кроссовера выпускается на мощностях завода Gigafactory в Техасе. Главное отличие версии с литерой L – растянутая до 3040 мм колесная база, что на 150 мм больше, чем у обычного кроссовера. Вкупе с увеличенным задним свесом общая длина кузова выросла на 175 мм и достигла 4968 мм. Чтобы пассажиры на галерке не упирались головой, линию крыши приподняли на 43 мм. Это позволило беспрепятственно интегрировать в салон трехрядную шестиместную компоновку кресел. Максимальный объем багажного отсека при сложенных сиденьях вырос до внушительных 2520 литров, что на 425 литров превышает показатели стандартной модели. Визуально растянутый кроссовер выдают увеличенные задние двери и окна, более массивная дверь багажника, выразительный спойлер, а также новый эксклюзивный цвет Cosmic Silver. На старте продаж новинка доступна исключительно в топовом исполнении AWD Premium Launch Series по цене от 61 990 долларов. Такой электрокар оснащается адаптивной подвеской, 16-дюймовым центральным дисплеем, дополнительным 8-дюймовым экраном для пассажиров сзади, аудиосистемой на 19 динамиков, подогревом и вентиляцией первых двух рядов, а также электроприводом наклона спинок третьего ряда. За безопасность пассажиров на галерке отвечают дополнительные боковые подушки безопасности на уровне окон и поясной линии. Бортовая электроника по умолчанию укомплектована фирменным автопилотом Full Self-Driving Supervised и интегрированным искусственным интеллектом Grok AI. Двухмоторная полноприводная силовая установка обеспечивает запас хода до 523 км на одном заряде (всего на 3 км меньше стандартной версии Premium). Благодаря поддержке скоростной зарядки мощностью 250 кВт, пополнить запас хода на 264 км можно всего за 15 минут. Ускорение от 0 до 97 км/ч занимает впечатляющие 4,4 секунды.Справка «АЦ»Создание удлиненных версий популярных моделей (с индексом L или Long) изначально являлось уникальной маркетинговой философией сугубо для китайского автомобильного рынка. В Китае владение машиной с просторным задним рядом сидений исторически считается главным показателем высокого социального статуса владельца, из-за чего удлиненные версии получают даже компактные седаны и кроссоверы.
  • Alpine покажет инновационный прототип A110 Future на Фестивале в Гудвуде
    Событие 03 июля 2026 15:00
    Alpine покажет инновационный прототип A110 Future на Фестивале в Гудвуде
    Французский спортивный бренд Alpine официально раскрыл вид своего нового уникального ходового прототипа, получившего символическое название A110 Future. Главная задача этого концептуального автомобиля – стать лабораторией на колесах для обкатки революционных узловых технологий, лежащих в основе серийного спорткара Alpine A110 третьего поколения. Мировая премьера новинки состоится на знаменитом британском Фестивале скорости в Гудвуде, где машина будет совершать заезды ежедневно с 9 по 12 июля.В основе прототипа лежит совершенно новая высокотехнологичная архитектура APP (Alpine Performance Platform) полностью разработанная для создания первого в мире бескомпромиссного серийного электрического спорткара. Продвинутая пространственная структура кузова выполнена из алюминия, что обеспечивает фирменную легкость и остроту реакций на повороты руля. Для сохранения баланса массы (40/60) инженеры разделили аккумулятор на два отдельных блока. Сама система работает под напряжением 800 Вольт по передовой технологии cell-to-pack (ячейки интегрированы непосредственно в силовой корпус), что существенно снизило общий вес и время скоростной зарядки. За динамику отвечает совершенно новый двойной электрический мотор на задней оси, объединенный в единый компактный модуль «3-в-1» (e-axle) с кремний-карбидным инвертором (SiC), гарантирующий мгновенное управление вектором тяги. Дополняют картину полностью алюминиевая независимая подвеска и встроенные системы электронного торможения и рулевого управления нового поколения.На фестивале в Гудвуде компания развернет самую масштабную экспозицию в своей истории: вместе с прототипом Future на трассу выйдут серийный электрический хот-хэтч A290, 470-сильный спортивный фастбек A390, а также пять боевых пилотов команды Формулы-1 BWT Alpine.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз