Ford презентовал спецверсию Focus ST Edition, который может стать последним хот-хэтчем с механической коробкой передач в линейке марки. Новинка поступит в продажу в ближайшее время и будет предлагаться наряду с обычным Focus ST.
Автомобиль позаимствовал компоненты пакета Track Pack и может похвастаться регулируемой подвеской, разработанной KW Automotive и доработанной Ford Performance, которая позволяет водителю адаптировать хэтчбек под свои особенности езды. Также у Focus ST Edition заниженный на 10 мм дорожный просвет.
Автомобиль получил тормоза Brembo и 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, обутые в шины Pirelli P Zero Corsa. Окрашен Focus ST Edition в особый оттенок Azura Blue в стиле RS, который дополняют черные глянцевые элементы High Gloss Black.
В отделке салона используется черная кожа и алькантара с белыми полосами и прострочкой Motion Blue на ковшеобразных сиденьях, рулевом колесе и ковриках. Оснащение довольно щедрое, включая аудиосистему B&O с 10 динамиками и сабвуфером, широкий пакет помощи водителю и зимний пакет с подогревом руля и сидений.
Под капотом хот-хэтча Focus установлен 2,3-литровый турбодвигатель EcoBoost мощностью 276 л.с. и 420 Нм крутящего момента, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и системой переднего привода. Разгон с места до «сотни» у него занимает 5,7 секунды. Максимальная скорость 250 км/ч.
https://www.youtube.com/watch?v=XT612eSNnKk
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
