Сервисы Jaguar Land Rover больше недоступны в России

28 января 2023, 12:00
Сервисы Jaguar Land Rover больше недоступны в России

Jaguar Land Rover официально приостановил работу своих сервисов на территории России. Как говорится в заявлении пресс-службы британского автоконцерна, «продажи и некоторая сервисная поддержка в России поставлены на паузу в связи с обязанностью компании выполнять условия санкций».

Фактически, Jaguar и Land Rover, отключили российские сервисные центры от обновления специализированного программного обеспечения еще раньше. Результатом такого решения стало снижение уровня технического обслуживания автомобилей, особенно новых моделей, появившихся после 2022 года. В частности, завезенных по «параллельному импорту».

Также от программного обновления российские сервисы отключили Volkswagen и Mercedes-Benz. Как сообщили в глобальной пресс-службе Mercedes-Benz, компания продает свой бизнес и уходит из России.

Россияне, в лучших своих традициях рассчитывают получить новый программный код для работы с электронными системами по неофициальным каналам. И некоторые неофициальные сервисы уже это делают.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз