Полис онлайн
Украина полностью погрузилась в режим тотального карантина, однако это вовсе не означает, что автомобиль может выезжать на дорогу не застрахованным. По улицам по-прежнему движется большое количество авто, а, соответственно, страховые компании должны работать и обслуживать своих клиентов. Но времена неопределенности диктуют особые правила - следует с особой осторожностью подходить к выбору компании, которая возьмет на себя ответственность за автомобиль.
Никому не хочется попасть в ДТП и узнать о том, что страховая, по тем или иным причинам, не в состоянии покрыть ущерб. Соответственно, отдавать предпочтение лучше тем, кто надежен, имеет за плечами большой опыт и чистую многолетнюю историю страховых выплат. Именно эти качества отличают страховую компанию ARX от многих конкурентов на рынке, ведь в этой сфере ничто не скажет лучше о репутации, чем цифры. Ежедневно компания выплачивает более 4 миллионов гривен своим клиентам и оперирует на рынке более 25 лет.
Сейчас, в ситуации с коронавирусом, компания активно использует все дистанционные каналы для того чтобы дать возможность клиентам приобретать, возобновлять и оплачивать страховые продукты Полностью онлайн, на сайте компании, сейчас можно приобрести ОСАГО и “Автоцвилка. Все включено”. Последний представляет собой пакет автострахования, который состоит из классического полиса ОСАГО, добровольного страхования гражданской ответственности с дополнительным покрытием от 500 тысяч до 1 миллиона гривен, а также страхового покрытия по КАСКО «Прямая защита» на сумму 130 000 грн.
Урегулирование онлайн
ARX также предлагает возможность дистанционного урегулирования.
Алгоритм действий следующий:
Если клиент попал в аварию, он звонит в контакт-центр с места происшествия. Оператор контакт-центра задает несколько вопросов и сообщает клиенту СТО, на которое нужно подъехать или вызвать эвакуатор, если машина не на ходу. После этого автомобиль доставляется на СТО, а клиент идет домой. Позже он получает сообщение, что на СТО произведена оплата и ремонт начат и т.д.
Для ОСАГО доступен сервис АУДОСМАРТ — клиент полностью самостоятельно и дистанционно проходит процесс урегулирования и оперативно получает от компании выплату на карту.
В случае возникновения проблем с СТО (из-за карантина) для КАСКО, ARX также будет использовать аналог сервиса АУДОСМАРТ, дистанционно оценивая убыток и оперативно производя оплату клиентам на карту.
Из-за карантина часть сотрудников компании работает на удаленном доступе, однако установлен режим дежурства в офисах, и необходимая часть сотрудников находится на "фронтах". Клиенты без проблем и в офисах, и дистанционно могут оформить страховки, сделать оплаты и урегулировать убытки.
-
Акции и скидки 17 июля 2026 13:50Оригинальное моторное масло: почему это важно и как проверить продукт перед покупкой -
Событие 17 июля 2026 13:00Bugatti выпустила последний серийный гиперкар Mistral с мотором W16Французская марка Bugatti официально подтвердила завершение двадцатилетней эпохи своего знаменитого 8,0-литрового двигателя W16 с четырьмя турбинами. Финальный серийный экземпляр открытого гиперкара Bugatti W16 Mistral покинул стены фабрики в Мольсеме. Родстер, построенный на агрегатах Chiron, ознаменовал собой закрытие целой главы в истории бренда.Прощальный Mistral, чей общий тираж был строго ограничен 99 экземплярами, получил эксклюзивное оформление от заводского подразделения персонализации Sur Mesure. Кузов получил уникальную двухцветную ливрею, сочетающую перламутровые оттенки Pearl и искрящиеся Sparkle. Интерьер отделан матовой кожей серого цвета и кожей оттенка магнолии. Вместо традиционной фигурки танцующего слона, созданной скульптором Рембрандтом Бугатти, вершину рычага переключения передач украсила изготовленная на заказ алюминиевая голова сокола – дань уважения ближневосточному происхождению владельца машины. Изображение сокола также вышито вручную антрацитовыми нитями на дверных панелях. В центральный подлокотник интегрирована хрустальная скульптура, созданная совместно со знаменитыми французскими стекольщиками из Lalique. Подпись основателя марки Этторе Бугатти нанесена на крышку двигателя, вышита на подголовниках и выгравирована на алюминиевых порогах. Финальным штрихом в кокпите стала памятная табличка с силуэтом родстера и надписью The last of its kind («Последний в своем роде»). Под капотом прощального родстера установлена самая экстремальная эволюция двигателя W16. Силовой агрегат выдает колоссальные 1578 л.с. и 1600 Нм крутящего момента, что полностью соответствует показателям трекового монстра Bugatti Bolide. Стоимость базового Mistral составляла от 5 млн евро, однако уникальные коллекционные экземпляры, вроде версии World Record Car, разгнавшейся до 453,91 км/ч, оцениваются покупателями в 14 млн евро. Несмотря на официальное прекращение серийного производства W16, у мультимиллионеров остается лазейка для покупки машин с этим мотором. Запущенная в прошлом году программа Programme Solitaire позволяет самым состоятельным клиентам марки заказывать индивидуальные штучные проекты на существующих платформах и агрегатах. Таким образом бренд уже реализовал два эксклюзивных проекта — Brouillard и Veyron FKP Hommage, задействовав оставшиеся запасы моторов W16 и монококов Chiron. Закрытие производства Mistral совпало с расширением завода в Мольсеме, где уже подготавливают конвейер к сборке преемника — гибридного Bugatti Tourbillon с двигателем V16.Справка «АЦ»Легендарный двигатель W16 объемом 8,0 литров с четырьмя турбокомпрессорами дебютировал в 2005 году на гиперкаре Bugatti Veyron и стал техническим шедевром, возродившим марку под крылом концерна Volkswagen. Идея создания мотора принадлежала Фердинанду Пиеху, который соединил два блока VR8 на общем коленчатом валу. Для охлаждения этого инженерного монстра в конструкции Veyron использовалось 10 радиаторов и 40 литров охлаждающей жидкости. За двадцать лет мотор прошел эволюцию от 1001 л.с. на первых версиях до 1600 л.с. на Chiron Super Sport и Mistral, став самым мощным и культовым двигателем в истории современной легковой автоиндустрии. -
Событие 17 июля 2026 12:00Система «єЧерга» для грузовиков: введен новый механизм приоритетного оформления
