Автомобили марки Subaru будут оснащать внешними подушками безопасности для защиты велосипедистов. Первой моделью, которая получит новую опцию, станет кроссовер Forester.
В Subaru отметили, что ранее внешний эйрбэг был ориентирован на пешеходов, а теперь он будет защищать и велосипедистов от серьезных травм в случае аварии. Для этого он был увеличен в размерах, а также будет охватывать при раскрытии не только нижнюю кромку лобового стекла, а и передние стойки. Таким образом удар головы пешехода или велосипедиста во время столкновения будет приходиться именно на эйрбэг.
В компании заявили, что это первая подушка безопасности такого типа в мире. Она «ловит» велосипедистов раньше, чем лобовое стекло, тем самым сохраняя им жизнь и здоровье. Изначально, увеличенный внешний эйрбэг будет доступен только на Forester для японского рынка. Модель, ориентированная на рынок США, не получит его. Но это пока. Возможно, в последствии список опций расширят. Относительно других моделей марки информации пока нет.
https://www.youtube.com/watch?v=O2XBjn5CH_o
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
