Международная изоляция, а также санкции, которые стали следствием полномасштабной войны в Украине, сделали деятельность автомобильной промышленности в РФ практически невозможной. Страну-агрессор уже покинули большинство мировых автопроизводители и их отток продолжается.
Так, вчера, 3 ноября 2022 года, о своем уходе с российского рынка объявила компания Infiniti. Она продавала автомобили в этой стране в течение 15 лет. Глава марки поблагодарил всех клиентов и сотрудников, которые работали в дилерских центрах, за вклад в развитие бренда. Уточнять какие-либо подробности он не стал.
Ранее о своем решении уйти с рынка россии объявили компании Volkswagen, Ford, Renault, Toyota, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, а также Volvo Trucks, IVECO и Isuzu Motors Ltd. Эти мировые производители не только перестали продавать продукцию на территории страны-агрессора, а и закрыли свои заводы в РФ.
Поддержали эту тенденцию и производители шин. Рынок россии уже покинули Nokian Tyres, Bridgestone и Michelin. Также крупной потерей данного рынка считается закрытие дилерских центров Traton Group. Это однин из крупнейших в мире производителей коммерческих автомобилей MAN, Scania, RIO и Volkswagen Caminhoes e Onibus.
Учитывая эту тенденцию, в скором времени водителям РФ придется довольствоваться Ладами и китайским автопромом, и то, если местным производителям удастся наладить цепочки поставок и запустить сборку машин.
-
Событие 08 июня 2026 19:00Оглашены финалисты конкурса на звание самого экологичного автобуса 2027 года -
Новинка 08 июня 2026 18:00Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генамиФранцузская компания Peugeot официально объявила о возвращении культового семейства спортивных хэтчбеков 200-й серии, представив полностью электрическую модель E-208 GTi. Новинка призвана возродить дух знаменитых бензиновых предшественников, переведя классическую концепцию компактного «горячего» хэтчбека на современные экологические рельсы. Новая модификация существенно отличается от стандартного электрического хэтчбека как визуально, так и по глубокой технической начинке. Главным техническим новшеством стала высокопроизводительная силовая установка, которая выдает внушительные 280 л.с. (205 кВт). Благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателя, компактный электромобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Чтобы реализовать такую мощность на переднем приводе без пробуксовок, инженеры оснастили автомобиль настоящим механическим дифференциалом повышенного трения (LSD). Тяговая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт-ч обеспечивает новинке запас хода до 350 км по европейскому циклу WLTP. Специалисты подразделения Peugeot Sport провели масштабную модернизацию ходовой части. Автомобиль получил усиленное и расширенное шасси, измененную геометрию подвески с более жесткими пружинами и спортивными амортизаторами, а также увеличенные тормозные механизмы для эффективного замедления. Визуально электрический хот-хэтч выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом, расширителями колесных арок, уникальными легкосплавными дисками и фирменными логотипами GTi на задних стойках кузова. В салоне установлены спортивные кресла-ковши с развитой боковой поддержкой и эксклюзивная цифровая панель приборов. Официальный старт продаж запланирован на вторую половину текущего года. Справка «АЦ»Легендарная спортивная линейка французской марки берет свое начало в 1984 году с выходом культового хэтчбека Peugeot 205 GTi, который до сих пор считается одним из лучших «горячих» хэтчбеков в истории мирового автомобилестроения благодаря эталонной управляемости и малому весу. В последующие годы индекс GTi носили спортивные версии моделей 206, 207 и первого поколения 208. Ранее руководство французского концерна планировало полностью отказаться от знаменитого шильдика в пользу новой аббревиатуры PSE (Peugeot Sport Engineered), однако для знаковой 200-й серии было решено сделать исключение и вернуть историческое имя. -
Новинка 08 июня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 превратили в экстремальный автодом
