Tesla Cybetruck превратили в дом на колесах (фото)

05 июля 2024, 09:00
Tesla Cybetruck превратили в дом на колесах (фото)

Электрический пикап Tesla Cybetruck получил новый аксессуар. Его предложил стартап из США Cybertruck Co. Речь идет о специальном модуле, который превращает электрокар в дом на колесах.

Как рассказали в Cybertruck Co, модуль изготовлен из алюминия и композитных материалов. Он занимает почти всю верхнюю часть электрокара и довольно легко монтируется. Делится он на две части, верхняя из которых может подниматься, превращаясь в комфортное спальное место для двоих человек. Окна в данной конструкции изготовлены из поликарбоната, а палатка - из синтетической тентовой ткани.

Отмечается, что вся конструкция весит около 136 кг. В палатке стелется матрас из пены с эффектом памяти толщиной 77 мм и размерами 1219 x 2235 мм. Когда палатка на крыше закрыта, дизайн модуля похож на тот, который рекламируется Space Campers. Также на крыше установили дополнительную световую балку.

В Cybertruck Co заявили, что модуль для электрического пикапа будет доступен к покупке на официальном сайте стартапа через две недели по цене от 1500 долларов. Срок поставки – 30 дней.

slider_image_181759
slider_image_181760
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз