Toyota, Lexus, Nissan и Hyundai планируют возобновить работу в России

03 мая 2022, 13:01
Toyota, Lexus, Nissan и Hyundai планируют возобновить работу в России

Конвейеры российских предприятий Toyota, Lexus, Nissan и Hyundai остановились в марте, после введения экономических санкций против России. Но официально о закрытии производства и выходе из российского рынка заявлено не было.

Российские СМИ сообщают, что компании прилагают все усилия для восстановления прерванных из-за санкций и войны в Украине логистических цепочек и запуска своих заводов. Утверждается, что завод Nissan в Санкт-Петербурге может заработать в мае. Но официального заявления компании по этому поводу нет.

Не называют сроки восстановления локального производства, даже ориентировочные, Toyota и Hyundai. Также не определился с возобновление поставок своих автомобилей в Россию и Lexus. Похоже, россиянам еще рано радоваться и готовиться к покупке японских и южнокорейских автомобилей. Придется еще немного поездить на «Ладах» и «Нивах».

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз