Все началось с того, что журналисты издания Teknikens Varld опубликовали результаты собственного испытания Toyota RAV4. Они оказались плачевными. «Лосиный тест» кроссовер не сдал. Как оказалось, маневрировать и объезжать внезапно возникающие на пути препятствия он не умеет.
Журналисты отметили, что во время маневров автомобиль демонстрирует «опасное поведение», а «электронная система контроля устойчивости запаздывает». В компании на это ответили, что внутризаводской тест RAV4 прошел без проблем, но игнорировать заявление шведских журналистов не стали и инициировали внутреннее расследование.[embed]https://www.youtube.com/watch?v=xSRCJFCmvTk&feature=emb_logo[/embed]
В результате проблему решили исправить выпуском нового обновления программного обеспечения для бортовой системы курсовой устойчивости. Полностью решить проблему не удалось, но теперь система чуть быстрее реагирует на внешние препятствия, оперативнее задействуя тормоза. До серийных машин новый софт пока не добрался, но журналистам издания удалось опробовать модернизированный RAV4.
В итоге журналисты-испытатели отметили, что обновление действительно пошло кроссоверу на пользу. До этого проблемы с устойчивостью в «лосином тесте» начинались после отметки 68 км/ч, сейчас же автомобиль способен справится с ним и на 72 км/ч.-
Ретро 01 марта 2026 21:00Как автомобиль ЗАЗ второго поколения готовили к производству -
Ретро 23 февраля 2026 21:00Как появился родоначальник дизельных автомобилей -
Ретро 20 февраля 2026 21:00Как появился самый первый грузовик Volvo