Фотошпионам впервые удалось сделать несколько снимков нового флагманского кроссовера Toyota. Новинка под названием Century станет самой роскошной моделью марки и составит конкуренцию на рынке Mercedes-Maybach GLS, Bentley Bentayga и Rolls-Royce Cullinan.
На снимках, качество которых далеко от идеала, можно рассмотреть корму закамуфлированного прототипа, а также его переднюю часть. Century получит квадратный кузов, широкую линию остекления, выступающие плечи, массивную решетку радиатора, двухуровневую оптику и фактурный капот.
По данным издания Best Car Web, будущий флагман японской марки будет достигать 5200 мм в длину и 1950 мм в ширину. Не смотря на внушительные габариты в салоне будет только два ряда сидений. Ожидается, что будут предложены версии на 4 и 5 мест.
Кроссовер будет комплектоваться гибридной силовой установкой на основе 3,5-литрового битурбированного двигателя V6, который дополнят электромотором. Характеристики агрегата пока неизвестны. Дебютировать полноразмерный кроссовер Toyota Century должен в третьем квартале 2023 года, а старт его продаж намечен на начало 2024-го.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
