В Киеве на Жуковом Острове произошла авария, в которой разбили премиальный Bentley Bentayga. Владелец даже не успел поездить на приобретенном авто.
Как пишет издание «Телеграф», владелец Bentley Bentayga решил отметить покупку с друзьями и выбрал для этого пляжный клуб Mayachok. Они вволю «обмыли» приобретение, а затем разъехались по домам. Однако у владельца не хватило здравого смысла вызвать такси или заказать услугу «трезвый водитель» и он сам сел за руль кроссовера, взяв с собой девушек и собаку. Уехали они недалеко.
Водитель, находясь в состоянии алкогольного опьянения, не справился с управлением и врезался в дерево, а затем слетел в кювет перевернулся. Bentley Bentayga получил серьезные повреждения, превратившись почти в груду металлолома. При этом водитель и пассажиры отделались легкими ссадинами и царапинами.
Как утверждают очевидцы ДТП, водитель сразу не понял, что случилось и спросил «Кто был за рулем авто». Стоит отметить, что с момента покупки роскошного кроссовера, стоимость которого составляет около 17 млн гривен, прошло меньше суток. Регистрация настолько свежая, что госномер еще не бьется по базам.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
