Владельцы электромобилей марки Tesla регулярно жалуются на их некачественную сборку и неисправности в работе. Очередной инцидент и вовсе стал вопиющим. В электрокаре во время движения отвалился руль.
О данной поломке сообщил пользователь Tesla Model Y. Мужчина рассказал, что он ехал с семьей по шоссе с оживленным движением, когда у его кроссовера оторвалось рулевое колесо и повисло на проводах. Для того, чтобы избежать аварии, он быстро съехал к отбойнику и остановился.
Затем мужчина вызвал эвакуатор и отправил свою Tesla в сервисный центр. Также он написал об инциденте в Twitter, отметив при этом главу компании Илона Маска. Однако на этом проблемы у владельца кроссовера не закончились.
В сервисе с него потребовали оплату за ремонт рулевого колеса в размере 103,96 долларов. И это при том, что электрокар был передан владельцу всего неделю назад. Сдаваться мужчина не стал и написал жалобу на сайт производителя. После этого ему вернули средства и начали расследование. Но пострадавший намерен пойти дальше и вернуть Model Y, так как потерял доверие к марке.
@elonmusk @TeslaOwnersWW @BLKMDL3 Family was excited to receive Tesla Y delivery on 1/24/2023. Was driving on highway and all the sudden steering wheel fall off, was lucky enough there was no car behind and I was able to pull on devider #SafetyFirst #Fixit #TeslaModelY #help pic.twitter.com/4UMokFA2cv
— Prerak (@preneh24) January 30, 2023
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
