Сервис Uber расширил перечень услуг, предоставляемых на территории Украины. К уже существующим Van, UberX, Select, Black, Green и Shuttle компания добавила новую опцию Comfort. При оформлении заявки через приложение и выборе данной услуги, к пользователям будет приезжать комфортный автомобиль с опытным водителем с высоким рейтингом.
Услуга будет действовать во всех городах Украины, где работает сервис Uber. Ее стоимость в среднем на 20% выше, чем UberX. Это обосновано тем, что к заказчикам будет приезжать автомобиль премиального уровня с большим пространством для ног. Кроме того, в приложении можно указать предпочитаете ли вы ехать в тишине или поговорить, а также выбрать желаемый температурный режим. За дополнительную плату вы можете перенесли время посадки на 10 минут и водитель вас подождет.
«Мы очень рады представить эту новую услугу всем пользователям, которые хотят ездить с комфортом и в спокойной обстановке, одновременно предоставляя новые возможности заработка для водителей с самым высоким рейтингом», - заявил глава по развитию Uber в Центральной и Восточной Европе Георгий Соколянский.
Напомним, что на сегодняшний день сервис Uber работает в Киеве, Одессе, Львове, Днепре, Харькове, Запорожье и Виннице.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
