Услуги для водителей: Автопилот по вызову

Представим ситуацию: вы приехали на вечеринку на машине

и не удержались от соблазна пропустить рюмочку-другую. Как попасть

домой, избежав ненужных приключений и их неприятных последствий?

Представим ситуацию: вы приехали на вечеринку на машине и не удержались от соблазна пропустить рюмочку-другую. Как попасть домой, избежав ненужных приключений и их неприятных последствий?

Сразу же оговоримся:

о том, чтобы садиться за руль подшофе, и речи быть не может. По глубокому

убеждению всей редакции «АЦ», это правило нельзя нарушать никогда и ни

при каких обстоятельствах: перечислять возможные неприятности не имеет

смысла. Однако, если ситуация, описанная выше, все же сложилась, долг

каждого водителя – выйти из нее с честью.

Кто виноват и что делать?

Поскольку искать виновных некогда и незачем, ребром встает второй вопрос:

«Что делать?». Варианты, к счастью, имеются…

Самый плохой: оставить машину на ночь прямо там, где вы ее накануне припарковали

(понятно, чем рискуем). Второй ненамного лучше: самому остаться в ней

ночевать (опять-таки, утром можно проснуться похожим на шарпея и с сильной

болью во всем теле). Еще один способ: позвонить другу и попросить помочь.

Проблем и здесь достаточно: не каждому позвонишь, например, в три часа

ночи; да и остался ли кто-то, кто не веселился вместе с вами? К тому же

«друзья» всякие бывают – может, этот совсем не понравится вашей машине,

и она выкинет какой-нибудь фортель со всеми вытекающими последствиями…

При хорошей фантазии можно придумать еще парочку вариантов, но самыми

серьезными и заслуживающими внимания будут, наверное, только два. О них

поподробнее.

Автопилот, он же «драйвер»

Первым на выручку приходит такси. Многие (но не все) фирмы, у которых

можно заказать такси, оказывают еще одну услугу – «перегоняют» по вашей

просьбе автомобиль в нужное место, причем в вашем же присутствии. Домой

вы возвращаетесь в прямом смысле слова «на автопилоте». Именно так эта

услуга называется у некоторых фирм; у других она именуется «драйвер»,

хотя по сути это одно и тоже.

Смысл ее заключается в следующем. Вы звоните на фирму (или просите позвонить

кого-нибудь, если сами уже не в состоянии), которая может обеспечить вас

временным шофером. Как при обычном вызове такси, указываете, откуда и

куда надо ехать, а также марку машины и, по требованию некоторых фирм,

тип коробки передач. В соответствии с этим и будет подбираться драйвер

необходимой квалификации. Спустя некоторое время к указанному месту прибудет

профессиональный водитель и отвезет вас и вашу машину в пункт назначения.

Домой вы возвращаетесь в прямом смысле слова «на автопилоте». Именно так эта услуга называется у некоторых фирм; у других она именуется «драйвер», хотя по сути это одно и тоже.

После этого сам шофер, естественно, должен вернуться обратно. В зависимости

от фирмы это может быть либо проблемой шофера, либо проблемой заказчика.

В первом случае драйвер сам продумывает «пути отступления», и вы за это

материальной ответственности не несете. Второй вариант – вы оплачиваете

ему обратную дорогу в соответствии с тарифом за километраж или тарифной

сеткой, принятой в фирме: вероятнее всего, за ним приедет другое такси.

Иногда бывает, что фирма сразу высылает две машины: шофер первой пилотирует

ваш автомобиль, шофер второй сопровождает своего коллегу до пункта назначения

и отвозит обратно. В этом случае вы оплачиваете путь, проделанный второй

машиной в оба конца.

Сама услуга оплачивается тоже по-разному. В большинстве фирм предлагают

«отстегнуть» определенную сумму за час. Другие же высчитывают ее единожды,

учитывая принятые у них правила (например, если транспортировка происходит

на одном берегу Днепра – одна сумма, с берега на берег – другая). На стоимость

услуги абсолютно не влияет марка вашего автомобиля: что за «горбатое»

чудо техники, что за Mercedes придется заплатить одинаково. К тому же

ни за вызов, ни за посадку платить не нужно.

И еще один момент. Если вы находитесь в городе, а попасть вам необходимо

в пригород, это оплачивается дополнительно. Кстати, далеко не все фирмы,

оказывающие подобные услуги, принимают заказы на «перегон» авто за черту

города.

Ответственность пилота

У многих возникнет вопрос относительно гарантии сохранности и безопасности

автомобиля. В большинстве случаев ответственность за нее несет шофер.

Все водители в обязательном порядке застрахованы, и вряд ли им придет

в голову как-либо рисковать, сидя в чужой машине (дополнительной страховки

вашего авто на период оказания услуги никто вам, к сожалению, не даст).

Но что если именно вам вдруг попался недобросовестный работник и он все

же разлил кофе в вашем велюровом салоне или случайно прожег сигаретой

кожаное сиденье? В таком случае он, опозорив представляемую им организацию,

либо отвечает перед руководством, а оно – перед заказчиком, либо его как

виновника передают в руки пострадавшего. Так или иначе, определенная нервотрепка

обеспечена.

Воспользуйтесь эвакуатором. Тут уж точно – в целости и сохранности; никто из вас даже ног (колес) не замочит.

Естественно, по уверениям диспетчеров такси, подобных случаев никогда

не было – все работники фирм проходят тщательный отбор и отличаются порядочностью

и профессионализмом. Вот несколько цитат: «у нас пьяных водителей не бывает»,

«реально понимают, что делают», «ездят очень аккуратно и квалифицировано»

и вообще, «давайте не будем думать о плохом». Впрочем, документально гарантий

никто не дает.

Способ номер два

Но если мысли о плохом вас все же не покидают и подлый червь сомнения

грызет сознание, существует второй способ доставить вас домой вместе с

железным конем. Воспользуйтесь эвакуатором. Тут уж точно – в целости и

сохранности; никто из вас даже ног (колес) не замочит. Правда, такой способ

попадания к домашнему очагу обойдется несколько дороже. К примеру, фирма,

которая так и называется «Эвакуатор», оценивает эту услугу в 80 грн. за

погрузку + 3 грн. за каждый километр до точки назначения по городу (90

грн. + 4 грн./км – за городом). Эвакуатор «Автохауз Киев» обойдется в

80 грн. за погрузку и 3 грн./км по городу (3,60 грн./км по загородной

дороге).

Трезвость – норма?..

Ну а если доверять любимый автомобиль кому бы то ни было все же не хочется

(или же данная услуга не устраивает вас по финансовым соображениям), выход

остается один: воздержаться от употребления крепких напитков и собственноручно

рулить до самого дома… трезвым и грустным. Впрочем, еще лучше планировать

вечеринки заранее и оставлять железного коня на привычном пастбище возле

дома или работы. Так или иначе – выбор за вами.

Куда звонить?

1 059 059 3 Автосвит 234-44-44, 258-08-88 4 Евротакси 249-40-40 5 Дельта Такси 238-82-84, 495-19-19 6 Супер Такси 248-06-06 вечером 245-53-42 7 Элит Такси 238-82-38 8 Автотакс 423-45-40

Условия предоставления и расценки на услугу «автопилот» в Киеве*

Такси Стоимость услуги Оплата водителю обратной дороги Условия по городу** за городом** 059 50 грн./час оплата по счетчику согласно тарифам 1,20 2,00 Автосвит 70 грн. – если транспортировка происходит на одном берегу Киева; 80 грн. – с одного берега на другой по городу – не производится, за городом – по договоренности с водителем Евротакси 50 грн./час + оплата проезда согласно тарифной сетке по городу – не производится – 1,80 Дельта Такси 60 грн./час – – 1,60 Супер Такси 50 грн./час + обратная дорога водителю (оплата вызванного такси) тарифная сетка Элит Такси 1-й час – 60 грн., каждый следующий – + 30 грн. по городу – выезжает одна машина, за город – 2 машины – 0,90 (оплата километража 2-й машины) Автотакс 55 грн./час по городу выезжает одна машина, за город – 2 машины – 1,50 (оплата километража 2-й машины) *по результатам телефонного опроса, **тариф, грн./км

Людмила Рига

Рисунки Татьяны Кудиненко