Апрель 2022 года оказался еще менее результативным для российского авторынка, чем провальный март. В течение месяца дилеры смогли реализовать всего 27,2 тысячи «легковушек», в 2,9 раза меньше, чем в предыдущем марте.
Падение интереса к новым автомобилям среди россиян эксперты поясняют снижением покупательской способности и подорожанием автокредитов. Автомобили покупают только люди с «предсказуемыми доходами» или те кому транспорт нужен для открытия бизнеса. Но таких в России становится все меньше и меньше.
По словам представителей дилерских центров, в апреле трафик автосалонов упал на 70% по сравнению с мартом. Меньше всего автомобилей удалось продать с 11 по 17 апреля — 5,5 тысяч единиц. Продажи несколько активировались в концу месяца (с 25 апреля по 1 мая) — 7,7 тысяч автомобилей за неделю. Для сравнения, в марте в среднем за неделю продавали более 15 тысяч машин, а в январе и феврале — более 20 тысяч.
По прогнозам, даже несмотря на значительное падение спроса запасы автомобилей у дилеров закончатся в течение двух-пяти месяцев, в зависимости от объемов бизнеса. Таким образом, ожидать восстановления автомобильного рынка в России не стоит.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
