На украинских дорогах иногда встречаются довольно нетипичные для нашего ранка автомобили марки Subaru. Один из них – Impreza Coupe был сфотографирован на днях корреспондентом «Автоцентра». Отметим, что Impreza с двухдверным кузов выпускалась только в первом поколении. Причем если седаны и универсалы появились в конце 1992 года, то купе позднее – в 1995-м.
В данном случае машина прибыла из США – об этом говорят оранжевые «поворотники» и квадратная выштамповка под номерной знак на заднем бампере. С 1997 года все Impreza для североамериканского рынка комплектовались полным приводом - и на фото машина как раз и имеет шильдик AWD на крышке багажника.
Для Impreza Coupe предлагалась широкая гамма оппозитных двигателей – рабочим объемом 1,5; 1,6; 1,8; 2,0; 2,2 и 2,5 л. В США Impreza сначала продавалась только с 1,8-литровым агрегатом в 110 л. с., а затем добавился еще и 2,2-литровый на 135 л. с. Еще более мощным стал мотор в 2,5 л, развивающий 167 л. с. Он разгонял автомобиль от 0 до 100 км/ч за 8,3 с. Максимальная скорость составляла 200 км/ч. Автомобили с кузовом купе, выпускались, как и остальные Impreza первой генерации, до 2000 года.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
