За время войны тысячи украинцев остались без своих автомобилей. По статистике более 200 тысяч машин были уничтожены, еще больше – повреждены. Также во время эвакуации многие автовладельцы потеряли номерные знаки.
Для того, чтобы восстановить автомобильные номерные знаки, нужно обратиться в ближайший сервисный центр МВД. Процедура быстрая и несложная. Главное взять с собой полный пакет документов.
С собой необходимо иметь:
- паспорт или документ удостоверяющий личность;
- идентификационный код;
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- в случае кражи номеров – справку из Нацполиции;
- в случае потери – письменное объяснение обстоятельств потери документа;
- если автомобиль зарегистрировано на юрлицо – акт служебного расследования.
При восстановлении номерных знаков экспертам СЦ МВД также необходимо предоставить транспортное средство для досмотра. После осмотра машины и получения пакета документов специалисты ведомства внесут информацию в базу данных и проведут перерегистрацию, а владельцу выдадут новых техпаспорт и номерные знаки.
Статьи по теме
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
