Увидеть автовоз с раритетными автомобилями на дорогах Украины — большая редкость. Ведь такие машины находятся в частных коллекциях и крайне редко покидают специально подготовленные помещения, где их хранят. Однако жителям Киевской области довелось встреть автомобилевоз, перевозивший сразу три ретромашины.
Видео опубликовало издание «ТопЖир». Судя по кадрам, эти машины принадлежат Александру Фельдману (на их кузовах видна специальная эмблема) и до недавнего времени они выставлялись у входа в «ЭкоПарк» в Харькове. У предпринимателя большая коллекция автомобилей. Но на автовозе находится только три из них. Надеемся, что все остальные тоже уцелели и не пострадали от вражеских обстрелов.
Одной из жемчужин коллекции Фельдмана (стоит первым на автовозе) является белоснежный Zimmer Golden Spirit. В его декоре использовано золото, хрусталь и древесина редких пород. Всего было выпущено 1400 единиц таких машин.
Также владельцу удалось вывезти из под обстрелов Ford А 1929 года выпуска – он единственный в Украине и находится в полностью оригинальной комплектации. И реплику Mercedes Gazelle 1926 году. В коллекции Фельдмана были еще Ford T, родстер Mercedes, культовая Cobra и многие другие ценные модели. Но их судьба на данный момент неизвестна.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
