"Запорожцы" неоднократно дорабатывались мастерами тюнинга и просто народными умельцами. Такой небывалый интерес к модели среди тюнеров обоснован не ее выдающимися характеристиками, а низкой стоимостью машины. Эти автомобили переделывали в спорткары, внедорожники, ретрокары и кабриолеты. Однако один проект, выполненный на базе пикапа ЗАЗ-968 МП, достоин особого внимания.
Автором идеи стало Конструкторское бюро Смирнова, которое превратило стандартный ЗАЗ-968 МП в пожарный автомобиль. Машина претерпела серьезных модификаций, из стандартного оснащения остался только 1,2-литровый двигатель мощностью 40 л.с. Автомобилю увеличили жесткость кузова. Также он получил улучшенную подвеску, благодаря которой увеличился клиренс, и колеса большего диаметра от ЛуАЗа.
Кузов машины окрасили в характерный для пожарных авто ярко-красный цвет с белыми полосами. Его оснастили проблесковыми маячками и спецсигналами, а в грузовом отсеке разместили 8 огнетушителей и инструменты для тушения пожаров. Салон сохранили стандартный. Также инженеры разработали прицеп с мотопомпой.
Конструкторы назвали свою разработку "Автомобилем игрушкой" или "Мультяшным героем". Использовать такую машину, как главную для тушения пожаров было бы неразумно, но вот как помощник она просто незаменима.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
