В Швейцарии создали мобильный мост, позволяющий ремонтировать дороги без их перекрытия (видео)

14 мая 2024, 12:00
В Швейцарии создали мобильный мост, позволяющий ремонтировать дороги без их перекрытия (видео)

Интересное решение презентовали специалисты из Швейцарии. Они разработали мобильный мост, который позволяет проводить дорожные работы без остановки движения и перекрытия дорог.

Мост на колесах получил название ASTRA Bridge. Его конструкция состоит из десятков сегментов и 96 колес. До нужного участка дороги мост везут по частям, после чего собирают и запускают автомобильное движение в две полосы. Общая длина конструкции достигает 240 метров, а ее вес составляет 1250 тонн.

Такой мобильный мост позволяет проводить ремонтные работы без остановки движения на отрезке около 100 метров. Когда его заканчивают, мост передвигают своим ходом с помощью дистанционного управления на следующий участок и продолжают работы. Данная разработка не только увеличивает скорость ремонта дорог, а и избавляет власти страны от организации объездных дорог.

Цікаве рішення презентували спеціалісти зі Швейцарії. Вони розробили мобільний міст, що дозволяє проводити дорожні роботи без зупинки руху та перекриття доріг.

Міст на колесах отримав назву ASTRA Bridge. Його конструкція складається з десятків сегментів та 96 коліс. До потрібної ділянки дороги міст везуть частинами, після чого збирають і запускають автомобільний рух у дві смуги. Загальна довжина конструкції сягає 240 метрів, а її вага становить 1250 тонн.

Такий мобільний міст дозволяє проводити ремонтні роботи без зупинки руху на відрізку близько 100 метрів. Коли його закінчують, міст пересувають своїм ходом за допомогою дистанційного керування на наступну ділянку та продовжують роботи. Ця розробка не тільки збільшує швидкість ремонту доріг, а й позбавляє владу країни необхідності в організації об'їзних доріг.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз