Электрический пикап GMC Hummer EV Edition 1 встал на конвейер совсем недавно. Его поставки клиентам начались в январе 2022 года. Несмотря на это, один из экземпляров модели уже успел побывать в аварии и выставлен на аукцион Copart, который пользуется популярностью среди украинцев.
Судя по листингу, помимо повреждений кузова у электрокара неисправна ходовая часть. Учитывая тот факт, что только один задний фонарь на эту модель стоит 4000 долларов, то ремонт обойдется очень дорого. Но это не останавливает поклонников марки. На момент написания статьи максимальная ставка составляет 96 000 долларов. Сума весьма солидная, но и она еще не достигла резерва, установленного продавцом.
Если минимальную сумму, за которую готов отдать электрический пикап с пробегом 5008 км, продавец не раскрыл, то его оценочную стоимость он указал. Она составляет 198 059 долларов. Это колоссальная цифра. Ведь розничная цена, установленная производителем на эту модель, равна 110 295 долларов.
Торги по этому лоту заканчиваются сегодня, 20 октября 2022 года. Поступит ли приемлемая ставка на Hummer EV Edition 1 – покажет время. Возможно, продавцу придется уменьшить свои аппетиты, чтобы продать этот биток.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
