По данным Нацполиции, больше 30% аварий на украинских дорогах происходит из-за превышения водителями разрешенной скорости движения. Для того, чтобы заставить их четко следовать ПДД, правоохранители прибегли к еще одной инновации, а именно установке интерактивных радаров.
Такие устройства будут установлены на обочинах дорог и отображать скорость, с которой движется тот или иной автомобиль на данном участке. Водители будут видеть эти цифры и, по мнению правоохранителей, станут более дисциплинированными. Информация на табло отображается двумя цветами и зависит от скорости движения машины. Так, если она едет менее 50 км/ч, то цифры будут зелеными, а если более – красными.
В настоящее время интерактивные радары в количестве двух единиц установлены в Харькове. Они являются тестовыми и должны показать целесообразность их использования. В последствии такие устройства намерены распространить по всех территории Украины. Их будут устанавливать на аварийно-опасных участках дорог, возле школ и детских садов, а также перед пешеходными переходами на участках дорог с активным движением.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
