Украинский блогер «Roma Urraco» показал еще одну гаражную находку. На этот раз его внимание привлек не автомобиль советского периода, а мотоцикл Восход-3М-01 1993 года выпуска. По истечению почти 30 лет с того момента, как байк сошел с конвейера, его так и не достали из заводской упаковки.
Ярко-зеленый мотоцикл был приобретен нынешним владельцев осенью 1994 года и помещен в гараж. История собственника, а также почему он не использовал это транспортное средство, не раскрыта. Однако не это интересно, а то, что представленный образец имеет в названии приставку «01». То есть это последняя версия мотоцикла, которая пришла на смену Восход-3М. Она выпускалась с 1991-го и имела ряд особенностей.

В частности, он оснащается двигателем рабочим объемом 175 кубических сантиметров и мощностью 14 л.с. Расход топлива составляет 4,2 л на 100 км. Также от предыдущей версии данный мотоцикл отличается наличием одной выхлопной трубы, а не двух (она находится с правой стороны), и специальной перемычкой на руле.
Что касается конкретно этого экземпляра, то он полностью покрыт заводской смазкой, а на его одометре указана цифра в 2,7 км. Так как на дороги он не выезжал, то это результат калибровки прибора. Состояние мотоцикла отличное, нет ни намека на коррозию. Единственный минус – отсутствие плафона на заднем фонаре. При этом вся техническая документация сохранена. Будет ли этот Восход-3М-01 выставлен на продажу блогер не уточнил.
https://www.youtube.com/watch?v=JYi7LtlXOjs
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом