Компания АВТЕК в рамках автопробега МАЗ по Украине, презентовала новейшие модели 2019 года. Так, 11 апреля выставка машин прошла в Полтаве. Одной из интереснейших новинок, которая может заинтересовать пассажирских перевозчиков, является 16-местный микроавтобус МАЗ-281 (полное название МАЗ-281040).
Это лицензионный китайский автомобиль JAC Sunray класса Mercedes-Benz Sprinter.
Сборку МАЗ-281 (а также грузового фургона на той же базе МАЗ-3650) наладили в конце 2018 года на белорусском заводе «Брестмаш». Машина оснащается турбодизелем JAC рабочим объемом 2,74 л и мощностью 150 л.с.
Также впервые на отечественном рынке показали облегченный полноприводный автомобиль МАЗ-6302С5 с колесной формулой 6х6. Машина получила обновленную кабину и предназначена под установку различного спецоборудования.
Также в пробеге принимает участие и автобус среднего класса МАЗ-257030 для городских и пригородных маршрутов. С этой машиной можно было ознакомиться в рамках недавней выставки пассажирского транспорта City Trans Ukraine 2019, которая проходила 28 – 29 марта в Киеве.
АВТЕК также представляет в пробеге обновленную линейку полноприводного семейства МАЗ: шасси 4х4, седельные тягачи и самосвалы с односкатной и двускатной задней ошиновкой.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
