В Украине китайские автобусы встречаются довольно часто, однако в большинстве своем это уже порядком устаревшие модели, поступившие к нам несколько лет назад. Поэтому встретить в Киеве новейший туристический лайнер Zhong Tong LCK 6127 H Compass было даже непривычно. Модель длиной 12590 мм, шириной 2550 мм и высотой 3833 мм, с колесной базой 6400 мм. Радиус разворота – 11,3 м.
Салон внутренней высотой 2020 мм рассчитан на 53-х пассажиров, имеет кондиционер на 30000 ккал/ч, с компрессором Bitzen. Подпольный багажный отсек вмещает 9,8 м куб. Колесная база равна 6400 мм. Внешне автобус отличается современным дизайном с LED-ходовыми огнями и стоп-сигналами. Полная масса составляет 18 000 кг.
В движение машину приводить 8,9-литровый турбодизель Cummins стандарта Евро 5, мощностью 375 л.с. (максимальный крутящий момент 1500 Нм). Коробка передач – Fast Gear с электродоводчиком. Применяется электромеханический ретардер Terka.
Подвеска колес – пневматическая, Jinben, передняя – независимая. Рулевое управление ZF. Передний мост – Jinben на 6,5 т, задний – Dogfeng DANA на 13 т. В распоряжении водителя пять видеокамер – четыре с жестким диском, и одна заднего вида. Максимальная скорость автобуса – до 120 км/ч.
Как видно по фото, автобус Zhong Tong LCK 6127 H прибыл к нам из Беларуси в качестве туристического. Цена нового автобуса – 148 тыс. долларов.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
