Одной из основных причин возникновения аварий на украинских дорогах является превышение водителями установленной скорости движения. В связи с этим депутаты предлагают увеличить штрафы за это нарушение ПДД, а также изменить подход к самому наказанию.
Свои предложения нардепы изложили в законопроекте №13314 от 26 мая 2025 года. В документе говорится, что необходимо отменить индульгенцию за превышение разрешенной скорости менее чем на 20 км/ч. Ведь это, по их мнению, фактически стимулирует водителей ехать быстрее установленной нормы. К тому же, ни в одной стране ЕС такого «разрешения» нет, за исключением РФ.
Согласно документа, привлекать к ответственности водителей предлагают уже с превышения скорости на 10 км/ч. Также депутаты предлагают увеличить штрафы за превышение скоростного режима, а еще ввести их градацию. То есть сумма взыскания будет зависеть от того, насколько существенным является превышение.
Законопроект предлагает следующую градацию штрафов:
- превышение на 10 км/ч — 340 гривен;
- превышение на 20 км/ч — 680 гривен;
- превышение на 30 км/ч — 1360 гривен;
- превышение на 40 км/ч — 1700 гривен;
- превышение на 60 км/ч — 2720 гривен;
- превышение на 80 км/ч — 3400 гривен.
-
Событие 05 мая 2026 17:00Пассажирские перевозчики смогут заменить бумажные разрешения на электронные -
Тюнинг 05 мая 2026 16:00Ателье Autoforma возродило знаменитый Audi TTГолландская компания Autoforma дизайнера Нильса ван Роя, которая создает уникальные кузова на заказ состоятельных оригиналов, изготовила для своего соотечественника, архитектора и дизайнера Йосса Байенса стильный родстер на основе родстера Audi TT первого поколения (1999 г.).Audi TT первого поколения — один из знаковых автомобилей 90-х годов. Его дизайн является современным образцом стиля Баухаус, суть которого заключается в минимализме и простоте форм. Йосс Байенс настолько проникся этой идеей, что заказал уникальный рестайлинг, вдохновленный оригинальной концепцией. Наиболее заметное отличие новинки — отсутствие складной тканевой крыши, которую заменили изготовленным на заказ чехлом в цвет кузова. В сочетании с удалением заднего спойлера, антенны и третьего стоп-сигнала, это привело к значительному улучшению дизайна. Родстер также получил изготовленные на заказ нижнюю часть бампера и боковые юбки из карбона. Они формируют более узкие воздухозаборники спереди, едва заметный боковой вентиляционный канал и минималистичный задний диффузор. Среди других особенностей – тонкие маленькие зеркала, а также новые передние крылья со встроенными боковыми вентиляционными отверстиями. Уникальный родстер TTS выполнен в двухцветной окраске: глянцевый серый перламутровый оттенок для верхней части кузова и матовый серый для нижней части, шестиспицевых легкосплавных дисков и окантовки лобового стекла. -
Событие 05 мая 2026 15:00Известный производитель автобусов из Нидерландов распродает акции
