В Украине рухнул рынок подержанных автомобилей: рейтинг моделей

04 октября 2024, 09:02
В Украине рухнул рынок подержанных автомобилей: рейтинг моделей

Следом за падением продаж новых легковых автомобилей в Украине сократилось количество регистраций и подержанных, ввезенных из-за границы. Причем показатель сентября стал один из самых низких в текущем году.

Так, по данным «Укравтопрома», в сентябре украинский автопарк пополнили почти 17 тысяч подержанных авто, ввезенных из-за границы. Меньше регистраций было только в январе этого года. По сравнению с 2023 годом показатель упал на 19%. Если сравнивать с предыдущим периодом (августом этого года), то продажи сократись на 34%. Средний возраст подержанных авто, которые в отчетном периоде перешли на украинские номера, составляет 9,2 года.

Больше всего украинские автомобилисты покупали подержанные машины с бензиновыми моторами. На них пришлось 46% всех регистраций. Второй показатель у дизельных авто – 25%, а третий – у электромобилей (19%). Наименее востребованными в сентябре были гибриды и машины с ГБО, на которые пришлось по 5% от всего количества продаж сегмента.

В ТОП-10 самых востребованных моделей вошли:

  • VOLKSWAGEN Golf - 1018 регистраций;
  • RENAULT Megane - 793 регистрации;
  • SKODA Octavia - 685 регистраций;
  • VOLKSWAGEN Tiguan - 483 регистрации;
  • VOLKSWAGEN Passat - 477 регистраций;
  • NISSAN Leaf - 440 регистраций;
  • AUDI Q5 - 426 регистраций;
  • AUDI A4 - 333 регистрации;
  • TESLA Model 3 - 325 регистраций;
  • NISSAN Rogue - 322 регистрации.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз