Если вы всегда думали, что новомодные электромобили какие-то странные, и до конца доверять им нельзя, возможно, так и есть. Хотя в конкретной ситуации казус сосредоточился вокруг Tesla – компании, которая постоянно спешит и каждый раз упускает важные детали, которые могут обернуться проблемами.
Пользователи Tesla столкнулись с багами в приложении, которое «заменяет» машину владельца на чужой электромобиль Тесла или просто «удаляет» его. Иногда появляется целый список транспортных средств. При этом приложение открывает к ним полный доступ.
Водители сообщали о проблемах из Великобритании (Tesla Model 3 исчезла из приложения владельца через пару недель после покупки), Китая (вместо конкретной машины появились сразу пять, но из Европы, хотя и с полным доступом), США (пользователь получил возможность управлять электромобилем Тесла в Украине, его же машину пометили как разбитую).
В некоторых случаях представители компании говорят о небольшом сбое в системе, который пройдет через несколько дней. Видимо, подразумевается, что на этот период владелец авто должен сидеть дома. Или купить новую Tesla – тоже хороший вариант. Тем не менее, проблема никуда не исчезает, а в компании пока не делали официальных заявлений по этому поводу.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
