Концерн Volkswagen объявил об остановке производства автомобилей Volkswagen и Skoda на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде и прекращении поставок в Россию.
«На фоне нападения России на Украину Volkswagen принял решение остановить выпуск автомобилей на предприятиях в Калуге и Нижнем Новгороде вплоть до дальнейших распоряжений. Поставки автомобилей в страну из-за рубежа тоже будут немедленно прекращены», — говорится в официальном заявлении немецкого автоконцерна в Twitter.
Ранее в Volkswagen Group объявили о прекращении поставок в Россию новых автомобилей всех брендов, входящих в состав концерна, включая Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini и Ducati.
С 4 марта на заводе в Санкт-Петербурге остановлено производство автомобилей Toyota RAV4 и Toyota Camry. Поставки автомобилей японской марки также остановлены.
Также к санкциям против России присоединилась компания Suzuki. Японская марка прекращает продажи своих автомобилей и мотоциклов на рынке агрессора. У россиян больше нет возможности приобрести новые кроссоверы Suzuki Vitara и SX4, внедорожник Jimny нового поколения, а также мотоциклы V-Storm 650 ABS, V-Storm 650XT ABS, V-Storm 1050 и V-Storm 1050XT.
Прекратили поставки автомобилей и другой своей продукции в Россию компании Mazda и Honda, а Nissan объявил об остановке экспорта кроссовера Pathfinder нового поколения, который выпускает завод компании в США. Также поставки своей продукции остановили Mercedes-Benz и BMW.
На этом фоне автозапчасти в России подорожали на 30-50%, а по некоторым данным — вдвое. И это не только оригинальные комплектующие, но и аналоги.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
