Американская компания Scout Motors, входящая в состав концерна Volkswagen Group, представит электромобили нового бренда 24 октября. Об этом сообщает пресс-служба производителя. На тизере можно увидеть компас, что призвано подчеркнуть внедорожные возможности новинки.
Американский бренд Scout представит предсерийные версии электрических внедорожника и пикапа, производство которых будет организовано на заводе в Южной Каролине ориентировочно в 2026 году. Компания со штаб-квартирой в Иллинойсе была реорганизована и переименована из International Harvester в Navistar в 1986 году, когда перешла под контроль немецкого подразделения коммерческих автомобилей Traton Group, которому также принадлежат MAN и Scania.
Дата презентации выбрана не случайно – 44 года назад 24 октября 1980 года был собран последний экземпляр Scout II, после чего из-за финансовых проблем компании International Harvester выпуск внедорожников был прекращен.
Первыми моделями Scout Motors станут пикап и внедорожник, которые будут использовать общую платформу. Ранее компания показала пару эскизов, которые демонстрируют профиль внедорожника с большим дорожным просветом и очень маленькими свесами, а также пикапа на удлиненной колесной базе. Основными конкурентами возрожденного бренда станут, в первую очередь, модели Rivian, а также электрическая продукция Chevrolet, Ford, Jeep и RAM.
В предприятие в Южной Каролине концерн VW уже инвестировал $2 млрд. Первоначально предполагалось, что завод будет выпускать порядка 250 тысяч внедорожников марки, но в связи со снижением потребительского интереса к электромобилям, годовой объем выпускаемой продукции скорректировали до 200 тысяч.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
