Последний Ferrari с мотором V12, победивший легендарном 24-часовом марафоне в Ле-Мане в 1965 году, выставили на торги. Ожидается, что этот болид станет самым дорогим лотом предстоящего аукциона в Париже.
Известный аукционный дом RM Sotheby's предлагает состоятельным фанам скорости и марки Ferrari приобрести уникальный экземпляр гоночного болида 250 LM, который одержал победу на знаменитой гонке “24 часа Ле-Мана” в 1965 году. С тех пор машины этой марки не побеждали 58 лет – аж до 2023 года! Кроме того, стоит отметить, что нынешние победы (в 2023 и 2024 гг.) были одержаны на болидах с гибридными силовыми агрегатами c бензиновыми V6.
Ferrari 250 LM с кузовом ателье под номером 5893 было изготовлено в 1964 году. Таких машин было собрано всего 32 экземпляра. Этот болид был заказан Luigi Chinetti Motors для американской команды North American Racing Team (NART). Интересно, что это единственный случай, когда Ferrari выиграла Ле-Ман в составе частной команды, – все остальные победы принадлежали заводской “Скудерии”.
Это также единственный Ferrari, построенный во время управления компанией Энцо Феррари (1947-1988), который участвовал в шести 24-часовых гонках. Финальными соревнованиями стали “24 часа Дайтоны” в 1970 году, после чего болид был куплен в коллекцию музея Indianapolis Motor Speedway, где он находился до сих пор.
Под капотом находится тот же самый Tipo V-12, который привел его к победе в Ле-Мане, а также родная коробка передач. По предварительной оценке RM Sotheby's, за легендарную гоночную машину с “гарцующим конем” на капоте планируется выручить не менее 25 млн евро. Какова будет фактическая стоимость раритета мы узнаем совсем скоро. По мнению специалистов, этот Ferrari должен стать главным героем предстоящего аукциона в Париже, который будет проходить во французской столице 4-5 февраля 2025 года.
-
Событие 16 апреля 2026 20:45Избран лучший автобус на водородных топливных элементах -
Событие 16 апреля 2026 18:00Автопроизводители Нидерландов: кто был знаменит раньше и кто остался сейчас -
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
