Hyundai готовится вывести на рынок новое поколение кроссовера Santa Fe, которое станет пятым в истории модели. Презентовать новинку намерены в первой половине 2023 года, а пока компания активно тестирует ее прототипы.
Тестовые мулы неоднократно попадали в поле зрения фотошпионов, но им впервые удалось заглянуть в их салон. Кабина выглядит очень эффектно. Ее кардинально переработали, выполнив в духе нового Land Rover Discovery и премиум-седана Grandeur.
В частности, кроссовер получил новое рулевое колесо, огромный изогнутый экран, который объединяет в себе цифровую приборную панель и мультимедийную систему, и сенсорный блок климат-контроля. Также можно отметить наличие сканера отпечатка пальца и проекционный дисплей.
У кроссовера оригинальный дизайн центрального тоннеля, узкие вентиляционные отверстия и угловатые дверные карты. Отделка выполнена белой перфорированной кожей. Вероятно, шпионам попалась топовая версия модели, но будут и варианты попроще. Модернизацией салона дело не закончится. Ожидается, что экстерьер также подвергнут серьезной переработке, сделав брутальнее. К тому же, по данным инсайдеров, кроссовер немного прирастет в размерах.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
