Компания «Богдан Моторс», входящая в корпорацию «Богдан», увеличивает свою долю на рынке пассажирского транспорта в Украине. Вчера, 8 сентября по итогам проведенного КП «Киевпасстранс» тендера на закупку троллейбусов большой вместимости, победил именно этот производитель. Стоимость конкретного лота на аукционе ProZorro составила 202,3 миллиона гривен. По условиям тендера, победитель – в данном случае луцкий «Автосборочный завод №1», принадлежащий «Богдан Моторс», должен поставить в Киев до конца 2016 года 40 троллейбусов.
Столица пополнится троллейбусами модели «Богдан» Т701. Напомним, что сегодня по киевским дорогам уже колесят несколько десятков как одиночных, так и сочлененных машин производства «Богдан Моторс» - большой и особо большой вместимости.
Троллейбус «Богдан» Т701 имеет длину 12 метров и полностью низкопольный кузов. Салон рассчитан на перевозку 105 пассажиров, треть из которых (34 человека) могут расположиться на удобных креслах. Комфортно здесь будет и людям с ограниченными возможностями. Для заезда колясок предусмотрены откидные пандусы, а в салоны отведены специальные места для их фиксации при помощи ремней.
Троллейбус укомплектован статичным преобразователем чешского производства, интегральным гидроусилителем руля. Быстро остановить многотонную машину на дороге поможет электродинамическая и пневматическая тормозная система с ABS. По заказу может быть установлена электрокалориферная система отопления, а также система кондиционирования - как в салоне, так и в кабине водителя.
По желанию машину можно дооснастить и другими полезными «примочками». Среди них система автономного хода, позволяющая передвигаться без контактной сети на расстояние до 20 км. Есть возможность установить оборудование для электронной оплаты проезда, систему GPS-позиционирования, а также Wi-Fi.
Луцкий «Автосборочный завод №1» сегодня выпускает различный пассажирский транспорт. Линейка включает малые и средние автобусы, большого и особо большого классов, а также троллейбусы как одиночные, так и сочлененные. На данный момент предприятие способно выпускать до 2,2 тысяч машин в год, однако к 2020-му этото показатель собираются довести до шести тысяч. Тем более, что для этого уже построены соответствующие корпуса и закуплен современный окрасочный корпус с ваннами для катафорезной обработки.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
