Звание Лучший городской автобус впервые за всю историю проведения конкурса, начиная с 1989 года, достался электробусу - Solaris Urbino. Более того, впервые это звание завоевал польский производитель – Solaris Bus & Coach S.A.
Жюри международного конкурса Bus of the Year на этот раз определяла лучшего из лучших в ходе тест-драйва в Брюсселе, с 30 мая по 03 июня . Всего было пять претендентов, четыре из которых – марок Ebusco, Irizar, Van Hool и Solaris представили электробусы. И только Mercedes-Benz выставил автобус на сжатом природном газе (CNG). Кстати, предыдущее звание - Лучший городской автобус 2015 года - получил как раз автобус на голубом топливе, MAN Lion’s City GL CNG
Журналистом пришлось нелегко, так как они впервые столкнулись с таким большим количеством машин на электротяге. Тем не менее, члены жюри, сидя за рулем, лично оценивали разгонную и тормозную динамику, запас хода, скорость и удобство зарядки аккумуляторов. Понятное дело, что особое внимание было уделено комфортабельности салона – кресел, накопительных площадок, а также посадки-высадки.
В итоге Лучшим городским автобусом 2017 года стала машина Solaris Urbino 12 Electric. Это 12-метровая низкопольная машина, укомплектованная аккумуляторами на 240 кВч. Электробус может заряжаться двумя способами. Во-первых, через пантограф на крыше – на остановках по маршруту, с устройством на 450 кВт. Во-вторых, в депо – при помощи зарядной станции нового поколения, выходной мощностью 80 кВт, разработанной польской компанией Ekoenergetyka-Polska.
«Еще в 2006 году основатель и владелец Solaris, Кшиштоф Ольшевский, cказал: «Дизель перестал работать. Да здравствует электричество». Сегодня мы доказываем, что эти призрачные слова стали действительностью. Наша фирма за 10 лет стала европейским лидером в разработке инновационных транспортных средств на электротяге. Мы производили троллейбусы на батареях с 2001 года, а электробусы – с 2011 года.
Последние уже работают в десятках европейских городов. Они оборудованы различными типами батарей, имеют различные зарядные системы и могут работать в течение 24 часов. Мы считаем, что электрические автобусы - будущее общественного транспорта в городах», - прокомментировал победу в конкурсе Лучший городской автобус 2017 года доктор Андреас Штрекер, генеральный директор Solaris Bus & Coach S.A.
Награждение победителя конкурса состоится на Салоне коммерческих автомобилей IAA 2016, который пройдет в Ганновере с 22 по 27 сентября.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
