Редкую Skoda 706 RTO хотели сдать в металлолом

Редкий на сегодня автобус Skoda 706 RTO, да еще и варианте флюорографической лаборатории был обнаружен в мае этого года на пункте приема металла города Кирова. Неравнодушный человек обратился с просьбой к журналистам не дать погибнуть редкой машине, передает ГрузовикПресс. Машина еще в рабочем состоянии и была привезена в утиль своим ходом, так по крайней мере пишет очевидец, обратившейся в редакцию.

Напомним, что Skoda 706 RTO выпускался с 1956 по 1973 год автобусным заводом Karosa в городе Высоке Мыто. Машина предлагалась в следующих модификациях: городской и междугородный. Длина модели - 10,84 м. Мест для сидения - 41 (городской), 35 (междугородный). Двигатель Skoda 706 RT дизельный, 6-цил., 11,78 л, мощность 160 л. с. Максимальная скорость - 75 км/ч.

Интересно, что один такой автобус - Skoda 706 RTO, только в нормальном, пассажирском варианте сегодня отреставрирован в Украине и задействован в «Проекте Кофейбус». Машина получила в проекте порядковый номер №3 и радует посетителей-пассажиров вкусным кофе.

Более того, талантливый художник из Львова Олег Чучко даже нарисовал гипсовую картину с изображением той раритетной машины. Будем надеется, что и недавняя находка Skoda 706 RTO не ушла на лом, а а будет восстановлена.

Рідкісний на сьогодні автобус Skoda 706 RTO, та ще й у варіанті флюорографічної лабораторії було виявлено в травні цього року на пункті прийому металу міста Кірова. Небайдужий чоловік звернувся з проханням до журналістів не дати загинути рідкісній машині, передає ГрузовикПресс. Машина ще в робочому стані, її привезли своїм ходом, так принаймні пише очевидець, що звернувся в редакцію.

Нагадаємо, що Skoda 706 RTO перебувала у виробництві з 1956 до 1973 року. Її складали на автобусному заводі Karosa в місті Високе Мито. Машина пропонувалася в таких модифікаціях: міська та міжміська. Довжина моделі - 10,84 м. Місць для сидіння - 41 (міська), 35 (міжміська). Двигун Skoda 706 RT дизельний, 6-цил., 11,78 л, потужність 160 к.с. Максимальна швидкість - 75 км/год.

Цікаво, що один такий автобус - Skoda 706 RTO, тільки в нормальному, пасажирському варіанті сьогодні відреставровано в Україні і задіяно у проекті «Кофейбус». Машина має у проекті порядковий номер №3 і радує відвідувачів-пасажирів смачною кавою.

Більше того, талановитий художник зі Львова Олег Чучко навіть намалював гіпсову картину із зображенням цієї раритетної машини. Будемо сподівається, що і знайдена Skoda 706 RTO не пішла на брухт, а буде відновлена.