Самые надежные авто за последние 5 лет - итоги пробега в 100 000 км

12 февраля 2019, 08:45
Самые надежные авто за последние 5 лет - итоги пробега в 100 000 км

Недавно мы рассказывали вам про самые надежные авто (их было больше сотни), которые сегодня вы можете встретить на площадках по продаже б/у авто. Разумеется, каждый из них заслуживает должного внимания и способен прослужить еще много лет.

Эти данные основаны на результатах пробега более 100 тыс км для каждого проверенного авто, на конечную оценку повлияла частота и серьезность поломок, а также итоговое состояние разобранного до последнего винтика автомобиля. Серьезный подход!

самые надежные авто

Теперь немецкий AutoBild рапортует о полном списке новых автомобилей, простестированных с 2014 года. Каждый преодолел рубеж в 100 000 километров, отчитался о поломках и прочих неполадках, а также покорно «лег» под инструментарий диагностического оборудования. Какие результаты?

Как всегда, на первом месте — автомобиль, который проявил себя наилучшим образом. Соответственно, на последней позиции находится не такое уж хорошее предложение. Все, достаточно прелюдий, наслаждайтесь!

самые надежные авто

Самые надежные авто:

  1. Audi A3
  2. VW Golf Sportsvan
  3. Kia Sportage
  4. Volvo XC60
  5. BMW X1
  6. Hyundai i30 Kombi
  7. Hyundai Tucson
  8. Audi A6 Avant
  9. Mercedes-Benz V-class
  10. Ford Focus
  11. Mazda CX-5
  12. Mazda MX-5
  13. Mercedes-Benz C-class
  14. Suzuki SX4 S-Cross
  15. VW Passat Variant
  16. Kia Ceed
  17. Mercedes-Benz A-class
  18. Scoda Octavia Combi
  19. Kia Soul
  20. FIAT 500X
  21. Lexus GS
  22. Lexus CT 200h
  23. Peugeot 2008
  24. Dacia Lodgy
  25. Mercedes-Benz E-class
  26. SEAT Alhambra
  27. Mazda 6 Kombi
  28. Toyota Yaris Hybrid
  29. BMW 3-series GT
  30. Nissan Qashqai
  31. Renault Twingo
  32. Volvo V60
  33. Hyundai i40 Kombi
  34. Kia Rio
  35. Mercedes-Benz B-class
  36. Kia Optima
  37. Opel Zafira Tourer
  38. MINI Cooper Countryman
  39. Opel Meriva
  40. VW Up
  41. Skoda Fabia Combi
  42. Ford Kuga
  43. Ford Mondeo Turnier
  44. Kia Carens
  45. Renault Clio Grand Tour
  46. SEAT Leon
  47. Suzuki Vitara S
  48. Ford Grand C-Max
  49. VW Golf
  50. Citroen C4 Cactus
  51. Chevrolet Orlando
  52. BMW 2-series Active Tourer
  53. Audi Q3
  54. Subaru XV
Не забывайте, что испытания автомобилей проводились в практически стерильных условиях немецких дорог. У нас подобные тесты, скорее всего, выглядели бы куда экстремальнее, а результаты могли оказаться совсем уж непредсказуемыми. Тем не менее, автомобили, находящиеся в равных условиях (насколько бы комфортной не была среда), всегда демонстрируют приближенные к объективности результаты.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)
    Видео 30 мая 2026 13:00
    Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)
    Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026».  Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз