Ford подготовил для фанов пикапа Ranger новую версию
Американская компания Ford представила новую версию своего популярного пикапа Ranger, который получил обозначение Black Edition. Новинка будет выпущена ограниченным тиражом в 1500 экземпляров.
Версия Black Edition создана на основе модификации Ranger XL Bi-Turbo 4×4. По мнению создателей, новинка является оптимальным предложением по соотношению цена-качество и подойдет как корпоративным клиентам, так и индивидуальным пользователям.
Автомобиль получил в стандартной комплектации галогеновые фары, белые бамперы, черные 17-дюймовые диски с внедорожной резиной, черную облицовку радиатора с серыми вставками. Также на машине установили боковые подножки, черный защитный каркас в кузове, защитное покрытие багажной платформы, розетку на 12В и органайзер для различной поклажи.
Новинка оснащена 2-литровой “четверкой” с двумя турбинами, которая имеет в своем арсенале 154 кВт/209 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Вся эта мощь распределяется между четырьмя ведущими колесами через 10-ступенчатый “автомат”.
Версия Ford Ranger Black Edition обойдется в US$38736. Интересно, что новинку можно заказать не только в белом, но и в других цветах, правда за это придется доплатить. Кроме того, в список дополнительных опций вошли фаркоп и механическая роллета для багажной платформы.
Ранее мы рассказывали про стильный пикап Mammoth 400 на базе Ram 1500 Laramie от мастеров тюнинга из техасской компании Hennessey Performance.
-
Формула 1 02 июля 2026 21:00Mercedes-Benz показал оригинальный медицинский универсал C 32 AMG из гонок Формулы-1Немецкий бренд Mercedes-AMG празднует знаменательный юбилей – ровно 30 лет непрерывного обеспечения королевских гонок Формулы-1 официальными автомобилями безопасности (Safety Car) и медицинскими машинами (Medical Car). В честь этого события музей Mercedes-Benz в Штутгарте в рамках своей фирменной серии экспозиций «Close-up» выставил в зале «Галерея помощников» уникальный исторический экспонат — оригинальный высокопроизводительный универсал Mercedes-Benz C 32 AMG Official FIA F1 Medical Car в кузове серии 203. Этот уникальный заряженный универсал нес боевое дежурство на трассах Гран-при в период с 2001 по 2003 год. Именно на нем к местам тяжелейших аварий мгновенно вылетала бригада экстренных медиков Международной автомобильной федерации (FIA) под руководством легендарного профессора Сида Уоткинса — человека, который собственноручно реформировал систему безопасности в Формуле-1 и спас жизни десяткам пилотов. Специфика работы требовала от автомобиля бескомпромиссного сочетания скорости, динамики, простора для размещения полного комплекта реанимационного оборудования и абсолютной надежности. С технической стороны под капотом медицинского универсала установлен 3,2-литровый двигатель V6 с винтовым компрессором производства AMG, развивающий мощность 354 л.с. и 450 Нм крутящего момента. От серийной гражданской версии этот экземпляр отличается специальной светодиодной люстрой на крыше, стробоскопами в фарах и фонарях, а также интегрированной системой радиосвязи для координации с дирекцией гонки. Салон автомобиля был полностью перекомпонован: вместо стандартных сидений установлены четыре анатомических гоночных кресла-ковша с четырехточечными ремнями безопасности, а багажный отсек превращен в мобильную операционную с дефибрилляторами, кислородными баллонами и медикаментами. Выставленный в музее Mercedes-Benz C 32 AMG служит живым свидетельством многолетнего тесного сотрудничества между штутгартским автопроизводителем и мировым автоспортом, где гражданские технологии AMG помогали и продолжают помогать спасать жизни на скоростях за 300 км/ч.Справка «АЦ»Официальное и эксклюзивное партнерство Mercedes-AMG с Формулой-1 по поставке спецтранспорта началось в 1996 году, однако первое появление медицинского автомобиля этой марки зафиксировано на два года раньше при трагических обстоятельствах. На Гран-при Сан-Марино 1994 года в Имоле, во время рокового уикенда, когда погибли Роланд Ратценбергер и Айртон Сенна, роль медицинской машины исполнял личный линейный универсал Mercedes-Benz C 36 AMG (серия W202). Именно этот опыт подтолкнул FIA и Берни Экклстоуна к подписанию долгосрочного контракта с Аффальтербахом, так как до этого организаторы Гран-при зачастую использовали на трассах случайные местные автомобили, не обладавшие должной мощностью и подготовкой. -
Событие 02 июля 2026 20:00Alpine завершила производство купе A110 и готовит полностью электрического преемника -
Новинка 02 июля 2026 19:00В Украине появился грузовик JAC N350 c двумя коробками отбора мощности