Ретро-версия Stronger Than The 1980s будет изготовлена лимитированной серией из 460 экземпляров. Покупатели смогут заказать дизельный вариант G450d или бензиновый G500.
Компания Mercedes-Benz решила порадовать поклонников культового внедорожника G-Class созданием уникальной ретро-версии, выполненной по мотивам классического вездехода 280GE из далеких 80-х. Автомобиль получил длинное и странное имя «Stronger Than The 1980s», но оставим это на совести маркетологов. Всего компания планирует выпустить 460 экземпляров внедорожника в стиле ретро. Часть машин будут оснащены дизельным двигателем и будут иметь обозначение G450d, а поклонникам бензиновых моторов адресован вариант G500 (в США – G550).

Покупатели также смогут выбрать из двух классических вариантов окраски от подразделения Manufaktur – зеленом, цвета агавы, как у юбилейного 500-тысячного G-Class в 2023 году, кремовом и песочном.
Среди других уникальных особенностей новинки – фирменная символика в ретро-стиле, оранжевые повторители поворотов, 5-спицевые легкосплавные диски, а также черные элементы декора – облицовка радиатора, бампера, колесные арки и корпусы зеркал.

Для отделки интерьера используется комбинированная отделка из кожи и клетчатой ткани в стиле 80-х. Но в отличие от утилитарных машин первого поколения, салон новинки не отличается по своей функциональности и комфорту от обычного современного G-Class. Здесь есть многофункциональное рулевое колесо, обтянутое кожей Nappa, поддержка Apple CarPlay и объемный звук Burmester 3D hi-fi. Центральную консоль украшает надпись с порядковым номером экземпляра.

G-Class Edition Stronger Than The 1980s уже доступен для заказа. Стоимость коллекционного образца в Германии стартует с отметки 160055 евро с учетом местных налогов.

-
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es -
Тюнинг 17 апреля 2026 18:00Mugen представил заряженную версию Honda Super-One -
Событие 17 апреля 2026 17:00Спасателям Кировоградщины благотворители передали медицинский автомобиль