На площадке Copper Top Collection выставили на продажу Chevrolet Camaro Z28 1999 года выпуска. Спорткар находится в новом состоянии, а на его одометре только калибровочный пробег в несколько километров.
Предлагаемый Camaro Z28 окрашен в оттенок Bright Blue Metallic. Таких было выпущено всего 237 единиц. И выглядит он почти также, как когда покидал дилерский центр Quality Chevrolet в Эскондидо (Калифорния) 19 января 1999 года. Все поверхности салона покрыты заводской пленкой, а оригинальные коврики запакованы и никогда не устанавливались. На выхлопной системе есть бирка.
В комплекте идет запасной комплект ключей в оригинальном запечатанном пакете, а, по данным компании Copper Top Collection, T-образный верх автомобиля никогда не снимался. Автомобиль оснащен 5,7-литровым двигателем GM LS1 V8 мощностью 305 л.с. и крутящим моментом 480 Нм. Мотор работает в паре с системой заднего привода и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Camaro Z28 включает пакет Sport Appearance, аудиосистему премиум-класса Monsoon, сигнализацию. Также установлены 16-дюймовые диски, обутые в оригинальные шины Goodyear Eagle GS-C. Оценили спорткар в 45 тысяч долларов. Ценник довольно внушительный, ведь за такую сумму можно купить новый Ford Mustang GT
.
-
Ретро 19 мая 2026 21:40Как выглядели первые автомобили марки Buick -
Ретро 10 мая 2026 20:30Как рождались уникальные автомобили марки Horch -
Событие 04 мая 2026 20:00Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 летВ этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen. Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав. Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"]
