512 л.с. и 1,7 литра на 100 км: Porsche презентовал гибридный Cayenne S

Семейство Porsche Cayenne пополнилось экономичной версией с приставкой S E-Hybrid в названии. Модель может проехать четверть мили на десятую долю секунды быстрее, чем его топливная альтернатива, при этом расходуя меньше горючего.

Кроссовер занял место в линейке производителя между стандартным E-Hybrid и мощным Cayenne Turbo E-Hybrid. Он оснащен 3,0-литровым турбодвигателем V6 мощностью 354 л.с. и электромотором. Суммарная отдача установки составляет 519 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Она позволяет новому Cayenne S E-Hybrid разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды и проходит четверть мили за 13 секунд.

Силовую установку питает батарея на 25,9 кВтч со встроенным зарядным устройством переменного тока на 11 кВт. Также Porsche Cayenne S E-Hybrid получил новую пневмоподвеску, которая делает езду в спортивном режиме более комфортной, сдвоенные патрубки выхлопной системы из нержавейки и особые 20-дюймовые колесные диски.

Светодиодные фары Matrix Design с автоматическим дальним светом входят в стандартную комплектацию. В оснащение салона включены сиденья с электрорегулировкой в восьми направлениях, педали с накладками из нержавейки и экран для пассажира. Стоимость новинки составляет 100 750 долларов. Модель поступит в дилерские центры США весной 2024 года.